2基のスラストベアリングを搭載することで、ハンドル回転時の負荷を従来比50％以上低減。高負荷状況下においても安定した巻き上げ性能を発揮します。

高耐食性フレームおよびサイドプレート、ステンレス製メインギア／ピニオンギア／シャフトを採用し、過酷なソルトウォーター環境下でも優れた耐久性と剛性を確保。カーボナイトドラグシステムとラチェット式ドラグレバーにより、精度の高いドラグ設定と安定した制御性能を実現しています。

ハイスピードジギングモデルから大型レバードラグモデルまで幅広いラインナップを展開。
ビッグゲームフィッシングに求められるパワー、信頼性、操作性を備えたシリーズです。

「アウトドアを楽しみながら、水辺での魚釣りを楽しみたい。」
そんな要望に合わせて開発したロッドが、このWILD TRICKです。

大自然の中に合わせても生えるデザインと、1本でターゲットを大きく絞らない汎用性の高いロッドに仕上がりました。
山や海、キャンプなど様々なフィールドに適したこのロッドは、アウトドアシーンを彩るアイテムとして活躍すること間違いなしです。

KOMODO SSは、世界中のタフなフィールドを想定して開発された、
ヘビーデューティー仕様のベイトキャスティングリール。

心臓部にはステンレススチール製ギアとドライブシャフトを採用。
高負荷下でも揺るがない剛性と、優れた耐久性・耐食性を実現しています。
大型魚とのファイトにおいても、安定したトルクと確かな巻き上げ性能を発揮します。

ビッグベイトや大型ルアーを、思いのままに扱うために生まれたパワーベイトキャスティングリール。
高剛性ステンレスギア＆ドライブシャフト、クラス最高峰レベルのドラグ力を搭載し、ブラックバスのビッグベイトゲームはもちろん、シーバス、怪魚、ロックフィッシュ、オフショアまで幅広く対応。

長時間のキャストでも疲れにくいエルゴノミックハンドルと、選べるギア比＆ハンドル設定により、巻き・撃ち・掛けるすべての動作を高次元でサポートします。

淡水もソルトも境界はいらない。
Komodo SSは、“デカいターゲットを獲る釣り”のための一台です。
フレッシュウォーターではブラックバスやライギョ、
ソルトウォーターではシーバス、アカメ、青物まで対応。 ]]> https://okuma.zenith-dream.jp/products/post-1518 Tue, 12 May 2026 09:07:07 +0000 https://okuma.zenith-dream.jp/?post_type=products&p=1518 回転は一つ、スタイルは二つ

可変のハンドルにより、さまざまなスタイルに対応し、軽量かつマルチなフィッシングライフへ

●オンラインストア　　EVOLT (エボルト)

●オンラインストア　　Cavalla Midnight Blue
（カバラ ミッドナイトブルー）

Zyros（ザイロス）スピニングリールは、オクマの最新テクノロジーを結集し、軽量リールの新基準を打ち立てるオールラウンドモデルとして設計されています。

軽量かつ高剛性なC-40Xカーボンボディを採用し、エルゴノミックな操作感に、超軽量マシンカットアルミスプールとA7075スプールシャフトを組み合わせました。

Flite GearとFlite Driveにより、滑らかで摩擦の少ない回転性能を実現し、Hydro Blockガスケットが水分の侵入を有効的に防ぎます。

同価格帯で最軽量クラスを誇るZyrosは、ソルトウォーターからフレッシュウォーターまで、幅広い釣りのシーンに対応する高い汎用性を備えています。

疲れない握り、滑らかな巻き、深場も狙える。 人間工学に基づいたフィット設計とパワーハンドルで、長時間のファイトも快適。 Flite Driveテクノロジーがドラグの重さを劇的に軽減し、従来比50%以上の巻き抵抗低減を実現。 コンパクトなのに大容量。1500〜2000番の小型ボディで、インショアもオフショアも自在に攻める。

すべての外装部品は、完璧なトーンと仕上げのために社内で手作業で研磨および塗装されており、パフォーマンスだけでなく視覚的にも素晴らしい感動的な釣り体験を提供します。他に類を見ないChroma 2は、境界を打ち破り、アーバンフィッシィングの世界を再び再定義することを目指しています。

より多くのバスアングラーが自身のフィッシングスタイルで、自身のフィッシングライフを確立する事を目指したHAKAIのコンセプト、「Angler’s Style」。 それを具現化したHAKAIバスロッドシリーズは、アングラーにとって扱い易く、バスフィッシングの基本から最新メソッドまで対応したラインナップです。 我々が納得できる性能を追い求めた結果、TORAY社最新鋭のカーボン素材T1100Gを採用する事で、トルクのある強靭なブランクスでありながらも、軽量化することが可能となりました。